• head_banner_01

VFD က ဘာကိုဆိုလိုတာလဲ။

VFD က ဘာကိုဆိုလိုတာလဲ။

Chris Kinsfather | ဆောင်းပါးMar 20, 2017 |AC Drives |
မော်တာထိန်းချုပ်မှုကမ္ဘာသည် သေချာပေါက် ရှုပ်ထွေးစေနိုင်သည်။စကားလုံးများ အပြန်အလှန်ဖလှယ်နိုင်မှုနှင့်အတူ၊ VFD (Variable Frequency Drive) ၏ စစ်မှန်သောအဓိပ္ပာယ်ကို INVERTER ဟူသောအသုံးအနှုန်းနှင့် တစ်ခါတစ်ရံ ရောထွေးနိုင်သည်။VFD ကို ဝယ်ယူရခြင်းသည် သင့်အတွက် အကောင်းဆုံးဖြေရှင်းချက်ဖြစ်နိုင်သည် သို့မဟုတ် အဘယ်ကြောင့်မဖြစ်နိုင်သည်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာနားလည်ရန်အတွက် ကျွန်ုပ်တို့သည် VFD အမှန်တကယ်ဖြစ်သည်ကို အတိုချုံးနားလည်လွယ်သော အဓိပ္ပါယ်ဖွင့်ဆိုချက်ဖြင့် စတင်လိုပါသည်။

ကီလိုဂရမ် (၁)

VFD သည် ရည်ရွယ်ထားသည့် ရည်ရွယ်ချက်ဖြင့် လျှပ်စစ်နှင့် အီလက်ထရွန်းနစ် ကြိမ်နှုန်းကို အခြေခံသည့် ခြယ်လှယ်သည့် ကိရိယာ နှစ်ခုလုံးဖြစ်သည်-
● ထောက်ပံ့ရေးဘက်ခြမ်းတွင် AC ပါဝါကို ယူခြင်း။
● ထိုပါဝါအား DC ဗို့အားသို့ပြောင်းခြင်း။
● ထိုဗို့အား VFD တွင် သိမ်းဆည်းခြင်း။
● "သာမန် 60 HZ ကြိမ်နှုန်း" ကို သမရိုးကျ 60 HZ ကြိမ်နှုန်းသို့ ပြောင်းလဲခြင်းဖြင့် ကြိုးကိုင်နိုင်သော 'sine wave-like' ပုံစံကို ဖန်တီးပေးမည့် IGBT'S ဟုခေါ်သော အလွန်မြန်ဆန်သော ကူးပြောင်းခြင်းနည်းပညာ၏ အတွင်းပိုင်းနည်းပညာကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် 3 phase inductive သို့မဟုတ် အမြန်နှုန်းကို ပြောင်းလဲစေပါသည်။ တစ်ခါတစ်ရံ PM အမျိုးအစား မော်တာ။

ကီလိုဂရမ် (၂)၊

ကီလိုဂရမ် (၃)၊

အသံက ရိုးရှင်းတယ် မဟုတ်လားအနည်းဆုံး ပထမဆုံး ကျည်ဆံသုံးမှတ်က အောင်ခဲ့တယ်… ဒါပေမယ့် ဒါက နည်းနည်းတော့ ဆန်းကျယ်တဲ့ နေရာပါ။VFD သည် AC လိုင်းလျှပ်စီးကြောင်းကို “ပြောင်းပြန်” လုပ်သည်မှန်သော်လည်း VFD မှထုတ်လုပ်သည့်အရာသည် AC sine wave မဟုတ်ပါ။ငါဘာကိုဆိုလိုတာလဲ။ဤနေရာတွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် ရှုပ်ထွေးမှုများ ကြုံတွေ့ရတတ်သည်။VFD သည် ROTARY PHASE CONVERTER (RPC) ကဲ့သို့ စစ်မှန်သော AC sine wave ကိုထုတ်ပေးသည်ဟူသော ဘုံယုံကြည်ချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။

VFD အမှန်တကယ် ပံ့ပိုးပေးသည့်အရာမှာ (PWM) pulse width modulation မှတဆင့် simulated sine wave တစ်ခုဖြစ်သည်။PWM output သည် တကယ်တော့ DC output ၏ ကြိုးကိုင်ထားသော လှိုင်းမျှသာ ဖြစ်သည်။ဤပုံစံဖြင့် ရုပ်ဖျက်ထားသော AC INDUCTION မော်တာကဲ့သို့ တစ်စုံတစ်ရာသည် AC နှင့် DC လှိုင်းများကို ခွဲခြား၍မရပါ။

ကီလိုဂရမ် (၄)၊

စက်ပစ္စည်း၏နောက်ကွယ်ရှိ ရည်ရွယ်ချက်တစ်ခုလုံးသည် လုပ်ငန်းစဉ်အပလီကေးရှင်းများအတွက် လိုအပ်သော အမြန်နှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီမှုထက် မပိုပါ။၎င်းသည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ်၊ ဖိအား သို့မဟုတ် စီးဆင်းမှုလိုအပ်ချက်များအတွက် ပန်ကာ/လေမှုတ်စနစ်များ၊ စက်ယန္တရားစင်တာများရှိ spindles များအတွက် လိုအပ်သောအမြန်နှုန်းနှင့် စက်မှုလုပ်ငန်းအမျိုးအစားအားလုံးတွင် အသုံးပြုသည့် အခြားလုပ်ဆောင်မှုအပလီကေးရှင်းများစွာတို့မှ ကွဲပြားနိုင်သည်။

သို့သော်၊ ၎င်းသည် စက်ကိုထိန်းချုပ်ရန်အတွက် "အထွေထွေပါဝါထောက်ပံ့ရေး" အဖြစ် VFD ကို အသုံးမပြုနိုင်သောကြောင့်၊ အထူးသဖြင့် ၎င်းသည် MOTOR SPEED CONTROLLER ဖြစ်သည်။ဤရည်ရွယ်ချက်ကို လွဲမှားစွာအသုံးချခြင်းသည် စက်ကိရိယာနှင့် သို့မဟုတ် VFD ချို့ယွင်းမှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။

မည်သည့်အက်ပ်လီကေးရှင်း VFD ကိုအသုံးမပြုနိုင်သနည်း။
● Resistive loads (ဂဟေဆော်သူများ၊ မီးဖိုများ၊ အပူပေးစက်များ၊ စသည်ဖြင့်)
● ဦးထုပ်ပါသော ရိုးရာ 1 အဆင့် မော်တာများ
● ပင်မထိန်းချုပ်အကန့်နှင့် (အတွင်းပိုင်းဖြန့်ဖြူးမှု) ပါရှိသော စက်ပစ္စည်းသည် VFD အား ပါဝါထောက်ပံ့မှုအဖြစ် အသုံးပြုရန် ကြိုးပမ်းသည်။
● VFD ကို မော်တာနှင့် တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်ထားသော ခလုတ်များပါသည့် စက်တစ်ခုတွင် အသုံးပြုခြင်း (VFD သည် မော်တာသို့ တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်ရန် လိုအပ်သည်) အဖွင့်ဆားကစ်များသည် ဥပမာအားဖြင့် မီးလောင်ကျွမ်းမှုကို ဖန်တီးသည်။
အတိုချုပ်အားဖြင့်၊ စက်တစ်ခုလုံးအား 3-phase power လိုအပ်ပြီး မော်တာအမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်မှု အမှန်တကယ်လိုအပ်ပါက ၎င်းသည် ပံ့ပိုးပေးထားသည့်အတိုင်း လှိုင်းပုံစံကို ကိုင်တွယ်နိုင်သည့် AC induction motor နှင့် တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်ပါက စက်တစ်ခုလုံးကို ထိန်းချုပ်ရန် RPC ကို အသုံးပြုသင့်သည်။ VFD ထိန်းချုပ်ကိရိယာ။ဤရိုးရှင်းသော ယုတ္တိဗေဒကို အသုံးပြုရာတွင်၊ စက်ကိရိယာများ ထပ်မံချို့ယွင်းခြင်း မရှိနိုင်ပါ။
Chris Kinsfather

ကီလိုဂရမ် (၅)၊


တင်ချိန်- အောက်တိုဘာ ၁၉-၂၀၂၂